卡司PK10

                                                      卡司PK10

                                                      来源:卡司PK10
                                                      发稿时间:2020-07-04 11:15:27

                                                      英国“脱欧”最大的驱动力之一就是要把移民筛选权控制在自己手上。如果留在欧盟里,根据欧盟人员自由流动原则,只要是欧盟公民就可以自由来英国找工作,英国人称之为“没有控制权”的移民制度。只要出身在欧盟国家,英国就没权力不让你来。正是这种对“没权力”的怨恨推动了英国“脱欧”。

                                                      △正在进入大规模失业,保守党还要搞大规模移民,疯了

                                                      目前来看,英国政府的姿势拗得蛮厉害,就看顶不顶得住国内的压力了。截至2020年7月3日,北京市具备新冠病毒核酸检测能力的机构已达175所,可预约开展“愿检尽检”服务。北京市卫生健康委汇总了各检测机构信息,现予以公布。

                                                      更糟糕的是,年底是“脱欧”过渡期结束之时,欧盟是英国汽车最大的出口市场,“脱欧”后如果与欧盟贸易条件恶化,汽车行业又将雪上加霜。

                                                      是不是感觉还挺诱人?但问题是,在英国找工作那么容易?

                                                      香港回归中国前,英方曾明确承诺不给予BNO旅行证件持有者在英居留权。现在英方无视中方严正立场,执意改变政策,为有关人员在英居留和入籍提供路径,严重违背自身承诺,严重违反国际法和国际关系基本准则。外交部发言人赵立坚在记者会上提醒英方,所有香港中国同胞,包括持有英国国民(海外)护照(BNO护照)者,都是中国公民。中方对英国的做法表示强烈谴责,并保留作出进一步反应的权利,由此造成的一切后果由英方承担。

                                                      英国汽车制造和贸易协会(SMMT)警告,该行业六分之一的工作岗位因疫情面临被削减的风险。汽车行业在英国共雇佣了近100万人,包括16.8万名制造业人员。4月份英国汽车产量已经创下“二战”以来最低纪录,预计今年英国汽车产量将下降三分之一。

                                                      如果不是政府大手笔的补贴工资计划,英国还会有800万个工作岗位被危及,失业率将达到20%左右。但是政府的补贴计划将在8月到10月之间结束。而英国的汽车工业已经面临着寒冬,6月份英国汽车行业已宣布裁员6000多人。

                                                      这令航空业人士对英国政府从6月8日强制实施的游客入境隔离计划持强烈批评态度。

                                                      记者:政府就说“光复香港”这个口号有“港独”的含意,现在见到坊间开始有些新创作或者一些谐音等等去取代这口号,这些新创作会否导致他们有触犯国安法的风险?另外,条文到现在刊宪仍未有英文版本,是未准备好还是将来也不会有?如果真的没有,会否影响外籍法官审理这些案件?